TU5 — Новости блокчейн, криптовалют и майнинга

Дополнительный материалы

Снятие установка ремня ГРМ

Типы

Тип двигателя	TU5JP	TU5JP4B	TU5JP +	TU5JP4S-R	TU5JP4	TU5JP4S
Разрешенный тип двигателя	NFZ	NFR	NFV	N6A	NFU	NFS
Объем цилиндров	1587 см3
Топливо	Неэтилированный Аи95
Максимальная мощность	65 кВт	66 кВт	70 кВт	78 кВт	80 кВт	90 кВт
Режим максимальной мощности	5600 об/мин	5800 об/мин	5700 об/мин	5600 об/мин	5800 об/мин	6500 об/мин
Максимальный момент	13,5 дН.м	13,2 дН.м	13,5 дН.м	14,2 дН.м	14,7 дН.м	14,3 дН.м
Режим максимального момента	3000 об/мин	2500 об/мин	3000 об/мин	4000 об/мин	4000 об/мин	3750 об/мин

Характеристики

Код двигателя	TU5JP4
Тип	NFU
Объем цилиндров (см3)	1587
Внутренний диаметр х ход поршня (мм)	78,5 x 82
Степень сжатия	11/1
Макс. мощность (ЕС)	80 кВт при 5800 об/мин
Максимальная мощность (л.с. DIN)	110 л.с. при 5800 об/мин
Максимальный крутящий момент (C.E.E)	14,7 дН.м при 4000 об/мин
Макс. крутящий момент (DIN)	15,3 м.кг при 4000 об/мин
Выполняемая норма токсичности	L4
Топливо	Неэтилированный АИ 95 и 98
Каталитический нейтрализатор	Да
Клапан системы EGR	Нет
Механизм ГРМ	Ремень / гидротолкатель
Поставщик	BOSCH ME 7.4.4

Номер двигателя

Свечи зажигания

Обозначение	Зазор электродов
Электроды (Все марки)	0,9 ± 0,05 mm

Объем масла

После замены масла, без замены фильтра	3 литров
После замены масла, с заменой фильтра	3,25 литров
Разница между минимумом и максимумом на щупе	1,5 литров

Периодичность замены масла : Смотреть сервисную книжку.

ВНИМАНИЕ : Систематически проверять уровень масла при помощи щупа.

Давление масла

ПРИМЕЧАНИЕ : Проверить уровень моторного масла на холодном двигателе.

ВНИМАНИЕ : Проверка давления масла производится на прогретом двигателе, после проверки уровня масла (при 80°C).

ВНИМАНИЕ : Работы с двигателем необходимы, если давление масла ниже указанного в таблице.

Давление топлива

Обозначение	Давление
Давление в топливном контуре	3,5 бар

Tags: