Страница 2 из 11
Блок цилиндров
|
|
|
Значения диаметров подшипников коленчатого вала указаны на обработанной поверхности (1) блока цилиндров (в «g»)
(Последовательность — от маховика к приводу ГРМ).
| Метка | № подшипника |
| «K» | 5 |
| «P» | 4 |
| «M» | 3 |
| «K» | 2 |
| «K» | 1 |
ПРИМЕЧАНИЕ : Подшипник №1 расположен со стороны маховика (цилиндр № 1).
Картер крышек опор коренных шеек
|
|
|
Серийный номер двигателя указан на обработанной поверхности (2) картера крышек подшипников со стороны маховика (в «j», «k», «l»).
«h» Зона маркировки (Завод).
«j» Идентификация изготовителя + код двигателя .
«k» Маркировка узла .
«l» Серийный номер.
ПРИМЕЧАНИЕ : Металлические вставки (3) присутствуют только на двигателях EP6DT и EP6DTS.
Диаметр подшипников коленчатого вала
|
|
|
(4) Блок цилиндров .
(5) Картер крышек подшипников.
| Метка | Размер | Величины |
| «A» | Зона измерения диаметра подшипников блок-картера | 0 à 4 mm |
| «B» | Угол между направлениями отдельных замеров | 60 ° |
| «C», «C1», «C2» | Номинальный диаметр коленчатого вала | 48,655 (0 ; +0,019) mm |
| Формула расчета диаметра отверстия подшипника коленчатого вала | (ØC + ØC1 + ØC2) / 3 |
<< Предыдущая
—
Следующая >>