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P1600 |
Défaut de caractérisation des injecteurs (C2i) |
Injecteurs non encore caractérisés |
P1601 |
Relais commandes actionneurs |
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P1602 |
Sortie indicateur de préchauffage |
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P1603 |
Sortie température d’eau |
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P1604 |
Sortie Charge / Couple moteur |
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P1605 |
Sortie Volonté conducteur |
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P1606 |
Sortie voyant diagnostic constructeur |
Remplacé par le MIL en L4 |
P1607 |
LVV non plausible |
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P1608 |
Sortie voyant alerte eau moteur |
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P1609 |
Sortie régime moteur |
Utiliser de préférence le code P0654 |
P160A |
Defaut écriture numéro identification homologation |
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P1610 |
Sortie signal consommation |
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P1611 |
Deficit de pression |
Vapo-détendeur fuite amont aval (CGPL) |
P1612 |
Antidémarrage codé |
Mémorisation (3 zones) |
P1613 |
Télécodage |
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P1614 |
Défaillance électrique du capteur point dur |
LVV |
P1615 |
Retour à la valeur par défaut de l’antidémarrage codé |
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P1617 |
Défaut DPRAM contrôleur CAN |
« Safety » |
P1618 |
Voyant GPL |
Panne basse |
P1619 |
Relais pompe essence |
Code dans le CGPL en L4 |
P1620 |
LED bouton |
Code dans le CGPL en L4 |
P1621 |
SAFETY Niveau 2 Calculateur |
« Safety » |
P1622 |
SAFETY Niveau 2 Calculateur ou composant sur l’air |
« Safety » |
P1623 |
SAFETY Niveau 2 Calculateur ou capteur pression ou admission |
« Safety » |
P1624 |
SAFETY Niveau 2 Calculateur ou CAN |
« Safety » |
P1625 |
SAFETY Niveau 2 Calculateur ou CAN ou MSR |
« Safety » |
P1626 |
SAFETY Niveau 2 Calculateur ou CAN ou BVA ou composant sur l’air |
« Safety » |
P1627 |
SAFETY Niveau 2 Calculateur ou capteurs pédale |
« Safety » |
P1628 |
SAFETY Niveau 2 Calculateur ou capteurs pédale ou frein |
« Safety » |
P1629 |
SAFETY Niveau 2 Calculateur ou capteur température eau |
« Safety » |
P1630 |
SAFETY Niveau 2 Calculateur ou capteur vitesse véhicule ou rapport de boîte |
« Safety » |
P1631 |
SAFETY Niveau 2′ ou Niveau 3 Calculateur |
« Safety » |
P1632 |
Intervention concept de surveillance |
Описание/description |
P1633 |
Tension après relais puissance basse |
Injection directe |
P1634 |
Tension après relais puissance haute |
Injection directe |
P1635 |
Commande relais principal : niveau basse |
Injection directe |
P1636 |
Commande relais principal : niveau haute |
Injection directe |
P1637 |
Tension après relais principal basse |
Injection directe |
P1638 |
Tension après relais principal haute |
Injection directe |
P1639 |
Commande relais puissance : niveau basse |
Injection directe |
P1640 |
Commande relais puissance : niveau haute |
Injection directe |
P1641 |
Initialisation de l’étage de puissance piezo : défaillance CMM ou faisceau |
Injection directe |
P1642 |
Voyant MIL : circuit ouvert |
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P1643 |
Capteur point dur : court circuit à la masse |
LVV |
P1644 |
Capteur point dur : court circuit au plus |
LVV |
P1645 |
Capteur point dur : défaillance fonctionnelle |
LVV |
P1646 |
Capteur de choc : dysfontcionnement circuit |
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P1647 |
Selecteur de type de carburant : dysfontcionnement circuit |
Code pour le cgpl |
P1648 |
Reset calculateur |
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P1649 |
Intensité batterie de puissance : Butée basse |
Utilisé P1A15» |
P1650 |
Système Alterno-démarreur : défaut général |
CME « Contrôle Machine Electrique » |
P1651 |
Fonction protection Basse Tension (relais, circuit précharge) |
CME « Contrôle Machine Electrique » |
P1652 |
Safety niveau 2 calculateur : surveillance VVT |
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P1653 |
Safety niveau 2 calculateur : surveillance allumage |
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P1654 |
Safety niveau 2 calculateur : surveillance papillon |
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P1655 |
Sortie filaire « état moteur tournant » : court circuit au plus |
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P1656 |
Sortie filaire « état moteur tournant » : court circuit à la masse |
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P1657 |
Sortie filaire « état moteur tournant » : circuit ouvert |
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P1658 |
Température machine électrique : Cohérence température moteur thermique |
CME « Contrôle Machine Electrique » |
P1659 |
Consigne de couple AD à réaliser : Absence de données |
CME « Contrôle Machine Electrique » |
P1660 |
Consigne de couple AD à réaliser : Cohérence redondance couple + compteur processus + flag |
CME « Contrôle Machine Electrique » |
P1661 |
Consigne de couple AD à réaliser : Cohérence Hors plages |
CME « Contrôle Machine Electrique » |
P1662 |
Tension réseau Basse tension : Donnée invalide ou absente |
CME « Contrôle Machine Electrique » |
P1663 |
Régulation intensité batterie puissance : défaut cohérence intensité |
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P1664 |
Calcul du couple : défaut cohérence couple |
CME « Safety » |
P1665 |
Régulation tension batterie 12V : par dépassement seuil de sécurité |
CME « Safety » |
P1666 |
Inhibition programmation Flash : défaut température |
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P1667 |
Conversion analogique / digitale non plausible |
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P1668 |
Coupure injection non plausible |
Injection directe siemens « safety » |
P1669 |
Régime moteur non plausible |
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P1670 |
Activation ESP non plausible |
Injection directe siemens « safety » |
P1671 |
RVV non plausible |
Injection directe siemens « safety » |
P1672 |
Régime maximum non plausible |
Injection directe siemens « safety » |
P1673 |
Unité de temps non plausible |
Injection directe siemens « safety » |
P1674 |
Alternateur piloté : Domaine de fonctionnement / performance |
GAP |
P1675 |
Alternateur piloté : Dysfonctionnement circuit |
GAP |
P1676 |
Alternateur piloté : intermittent |
GAP |
P1677 |
sortie afficheur : panne haute |
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P1678 |
Cde pompe à eau électrique aérorotherme : Circuit Ouvert ou CC à la masse |
PTMU |
P1679 |
Cde pompe à eau électrique aérorotherme : CC au +12Vbat |
PTMU |
P1680 |
Capteur niveau d’huile : domaine de focntionnement / Performance |
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P1681 |
Bouton inhibition système : domaine de focntionnement / Performance |
Pour AR2S |
P1682 |
Cde réveil calculateur ME : CC au 12 V BT ou une des tensions partielles batterie puissance |
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P1683 |
Cde voyant stop and start : CC à la masse |
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P1684 |
Cde voyant stop and start : CC au +12Vbat |
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P1685 |
cde relais inhibition +DEM : Circuit Ouvert ou CC à la masse |
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P1686 |
cde relais inhibition +DEM : CC au +12Vbat |
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P1687 |
Pompe d’injection déverrouillée |
ADC(2), ADC(1) pour DW8 |
P1688 |
Voyant GPL : panne haute |
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P1689 |
Pompe d’injection dans l’état verrouillée |
ADC(2), ADC(1) pour DW8 |
P1690 |
Défaut alimentation ADC (pompe d’injection) |
ADC(2), ADC(1) pour DW8 |
P1691 |
Détection de court-circuit au plus de l’alimentation ADC |
ADC(2), ADC(1) pour DW8 |
P1692 |
Détection de court-circuit au moins de l’alimentation ADC |
ADC(2), ADC(1) pour DW8 |
P1693 |
Anomalie réception demandes DAMP |
Описание / Description |
P1694 |
Anomalie DAMP ligne de démarrage |
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P1695 |
Anomalie DAMP moteur thermique bloqué |
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P1696 |
Anomalie demandes incohérentes DAMP BSI |
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P1697 |
Biellette : circuit, entré basse |
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P1698 |
Biellette : circuit, entrée haute |
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P1699 |
Auto-configuration non réalisée |
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P169A |
Fuel Injector Driver Circuit Performance Bank 1 |
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P169B |
Fuel Injector Driver Circuit Performance Bank 2 |
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P169C |
Turbocharger Boost Control Position Sensor «B» Circuit Range/Performance |
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P169D |
Turbocharger Boost Control Position Sensor «B» Circuit Low |
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P169E |
Turbocharger Boost Control Position Sensor «B» Circuit High |
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P169F |
Turbocharger Boost Control Position Sensor «B» Circuit Intermittent/Erratic |
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P16A0 |
Détection de départ sur huile |
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P16A1 |
Capteur de pression de suralimentation : inversion de câblage |
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P16A2 |
Montée en pression rail trop lente au démarrage |
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