| Компьютер управления двигателем BOSCH EDC16C34 | |
|---|---|
| Код ошибки | P0115 |
| Описание кода неисправности | Сигнал температуры охлаждающей жидкости : Взаимосвязь с ростом температуры |
| Описание диагностики | Недостоверные данные об увеличении температуры охлаждающей жидкости с момента запуска : Температура охлаждающей жидкости не увеличилась на 5°C или превысила 30°C в течение определенного времени после запуска |
| Условия активации диагностики | Ознакомиться с соответствующей документацией, чтобы знать условия восстановления Р-кода |
| Температура охлаждающей жидкости двигателя ниже 30°C | |
| Частота вращения коленчатого вала двигателя более 500 мин-1 | |
| Объем впрыскиваемого топлива превышает 3 мм3/цикл | |
| Условия исчезновения кодов неисправности | Холодный запуск, затем холостые обороты : Проверьте увеличение температуры |
| Аварийные режимы при наличии неисправности | Выключение кондиционера |
| Компьютер отключает регулирование клапана EGR | |
| Компьютер отключает регулирование дроссельной заслонки EGR | |
| Компьютер отключает регулирование дозатора с перепускной заслонкой | |
| Отключение дополнительного обогревателя | |
| Включение сигнализаторов и вывод предупреждающих сообщений | Световой сигнализатор MIL |
| Основные возможные претензии | Немного большее потребление дизельного топлива |
| Перегрев двигателя с включением индикатора температуры охлаждающей жидкости двигателя | |
| Недостаточная мощность | |
| Подозрительные зоны | Датчик температуры воды |
| Электрический датчик | |
| Блок управления | |
| Компьютер управления двигателем SIEMENS SID803 | |
|---|---|
| Код ошибки | P0115 |
| Описание кода неисправности | Сигнал температуры охлаждающей жидкости : Взаимосвязь с ростом температуры |
| Описание диагностики | Недостоверные данные об увеличении температуры охлаждающей жидкости с момента запуска : Температура охлаждающей жидкости увеличилась на 5°C в течение 15 минут |
| Условия активации диагностики | Ознакомиться с соответствующей документацией, чтобы знать условия восстановления Р-кода |
| Условия исчезновения кодов неисправности | Холодный запуск, затем холостые обороты в течение 5 минут в положении «Стоянка» |
| Аварийные режимы при наличии неисправности | Выключение кондиционера |
| Включение индикатора температуры охлаждающей жидкости | |
| Отключение системы круиз-контроля автомобиля до следующего включения зажигания | |
| Компьютер отключает регулирование клапана EGR | |
| Уменьшение пороговых значений активации предупреждения о температуре охлаждающей жидкости | |
| Включение сигнализаторов и вывод предупреждающих сообщений | Световой сигнализатор MIL |
| Основные возможные претензии | Немного большее потребление дизельного топлива |
| Перегрев двигателя с включением индикатора температуры охлаждающей жидкости двигателя | |
| Недостаточная мощность | |
| Подозрительные зоны | Датчик температуры воды |
| Электрический датчик | |
| Блок управления | |
| Компьютер управления двигателем DELPHI DCM3.5 | |
|---|---|
| Код ошибки | P0115 |
| Описание кода неисправности | Датчик температуры охлаждающей жидкости : Проверка повышения температуры |
| Описание диагностики | Недопустимое значение температуры охлаждающей жидкости двигателя. Увеличение температуры охлаждающей жидкости двигателя менее 5°C в течение 200 секунд |
| Условия активации диагностики | В момент запуска двигателя разница между температурой охлаждающей жидкости и температурой воздуха должна быть менее 20°C |
| После запуса двигателя он должен иметь нагрузку выше 48Нм в течение 200 с | |
| Условия исчезновения кодов неисправности | Запуск холодного двигателя и работа в течение 10 минут (в том числе 200с под нагрузкой) |
| Аварийные режимы при наличии неисправности | Команда выключения климат-контроля |
| Включение индикатора температуры охлаждающей жидкости | |
| Отключение EGR | |
| Выключение функции рекуперации тепла отработавших газов | |
| Выключение насоса рекуперации тепла отработавших газов | |
| Включение группы электровентилятора на большой скорости | |
| Включение блока электровентилятора на высокой скорости при остановке двигателя | |
| Отключение алгоритма коррекции инжекторов | |
| Включение сигнализаторов и вывод предупреждающих сообщений | Световой сигнализатор MIL |
| Основные возможные претензии | Немного большее потребление дизельного топлива |
| Недостаточная мощность | |
| Перегрев двигателя с включением индикатора температуры охлаждающей жидкости двигателя | |
| Несвоевременные срабатывания групп вентиляторов охлаждения двигателя | |
| Шум | |
| Подозрительные зоны | Жгут проводов |
| Разъем | |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости | |
Tags:
-
p code
-
p0115