| Компьютер управления двигателем BOSCH EDC16C34 | |
|---|---|
| Код неисправности | P0112 |
| Описание кода неисправности | Сигнал температуры подачи воздуха (Расходомер) : Короткое замыкание на «массу» ; Значение слишком низкое |
| Описание диагностики | Напряжение сигнала от датчика температуры воздуха во впускном коллекторе ниже 98 милливольт, что соответствует температуре 130°C, в течение более 500 миллисекунд |
| Условия активации диагностики | Ознакомиться с соответствующей документацией, чтобы знать условия восстановления Р-кода |
| Условия исчезновения кодов неисправности | Зажигание включено |
| Аварийные режимы при наличии неисправности | Блокировка неисправностей, относящихся к соответствию действия датчика расхода |
| Отключение неисправностей, связанных с подачей воздуха, превышающей максимальное пороговое значение | |
| Не работает переход на крутящий момент «easy move» («облегчение трогания») | |
| Включение сигнализаторов и вывод предупреждающих сообщений | Световой сигнализатор MIL |
| Основные возможные претензии | Толчки ; Выключение |
| Недостаточная мощность | |
| Подозрительные зоны | Датчик температуры воздуха на датчике расхода |
| Электрический датчик | |
| Блок управления | |
| Компьютер управления двигателем DELPHI DCM3.4 | |
|---|---|
| Код неисправности | P0112 |
| Описание кода неисправности | Сигнал температуры подачи воздуха (Расходомер) : Короткое замыкание на «массу» ; Значение слишком низкое |
| Описание диагностики | Напряжение сигнала от датчика температуры воздуха во впускном коллекторе ниже минимального порогового значения, соответствующего температуре -49.9°C, в течение более 5 секунд |
| Условия активации диагностики | Ознакомиться с соответствующей документацией, чтобы знать условия восстановления Р-кода |
| Условия исчезновения кодов неисправности |
Зажигание включено |
| Аварийные режимы при наличии неисправности | Блокировка неисправностей, относящихся к соответствию действия датчика расхода |
| Включение сигнализаторов и вывод предупреждающих сообщений | Световой сигнализатор MIL |
| Основные возможные претензии | Толчки ; Выключение |
| Недостаточная мощность | |
| Подозрительные зоны | Датчик температуры воздуха на датчике расхода |
| Электрический датчик | |
| Блок управления | |
| Компьютер управления двигателем DELPHI DCM3.5 | |
|---|---|
| Код неисправности | P0112 |
| Описание кода неисправности | Датчик температуры воздуха, установленный на датчике расхода : Короткое замыкание на «массу» : Слишком высокая температура |
| Описание диагностики | Электрическая неисправность. Напряжение ниже 185 мВ в течение 1 с |
| Условия активации диагностики |
Зажигание включено |
| Условия исчезновения кодов неисправности | Движение в течение 5 минут (Если двигатель горячий) |
| Аварийные режимы при наличии неисправности | Обратимое отключение ограничителя скорости автомобиля |
| Обратимое отключение круиз-контроля автомобиля | |
| Выключение функции рекуперации тепла отработавших газов | |
| Включение сигнализаторов и вывод предупреждающих сообщений | Световой сигнализатор MIL |
| Основные возможные претензии | Немного большее потребление топлива |
| Дым из выхлопной трубы | |
| Подозрительные зоны | Жгут проводов |
| Разъем | |
| Датчик температуры воздуха, установленный на датчике расхода | |
Tags:
-
p code
-
p0112