Страница 2 из 4
2. Регулировка консольной части коробки передач
|
|
|
«X» = Заплечик консольной части.
Измерьте расстояние «X».
2.2. Первая установка
Заплечик консольной части : «X» = 10 мм.
|
|
|
Установить :
- Червяк привода спидометра ( 7)
- Консольная часть ( 9) имеет сальник (8) (новый)
- Болты ( 10)
2.3. Вторая установка
Заплечик консольной части «X» = 8,65 мм.
|
|
|
Позиционируйте :
- Регулировочную прокладку подшипников [ 7] во внешнее кольцо подшипника
- Удлинитель без уплотнительного кольца
Постепенно затяните болты на консольной части, поворачивая дифференциал для получения угла, необходимого для установки в правильное положение обойм подшипников.
Снять :
- Удлинитель картера дифференциала
- Регулировочную прокладку ( 7)
|
|
|
С помощью глубиномера [8] измерить расстояние «Y» между плоскостью прокладки и внешним кольцом подшипника.
Найдите толщину регулировочной прокладки.
Y — X + 0,1 мм = Толщина регулировочной прокладки.
|
|
|
Установить :
- Регулировочная прокладка ( 15)
- Червяк привода спидометра ( 14)
- Удлинитель ( 12), на который установлено новое уплотнительное кольцо (13)
- Болты ( 11)
|
|
|
Затянуть :
- Болты ( 6)
- Болты ( 5)
ПРИМЕЧАНИЕ : Этот порядок работы позволяет обеспечить выравнивание соединяемых плоскостей.
<< Предыдущая
—
Следующая >>