1. Сброс давления
Соедините диагностический прибор с диагностическим разъемом автомобиля.
Включить зажигание.
С помощью диагностического прибора : Выбрать : Сброс давления в гидравлическом контуре.
Все масло, содержащееся в электрогидравлическом узле исполнительного механизма управления и в центральной сфере, возвращается в резервуар гидросистемы исполнительного механизма управления.
В гидравлическом контуре исполнительного механизма управления сброшено давление.
2. Воссоздание давления
Соедините диагностический прибор с диагностическим разъемом автомобиля.
Включить зажигание.
С помощью диагностического прибора : Выбрать : Создайте давления в гидравлической системе.
Двигатель электрогидравлического узла исполнительного механизма управления работает в течение нескольких секунд.
Гидравлический контур исполнительного механизма находится под давлением.
3. Продуйте гидравлический контур
Соедините диагностический прибор с диагностическим разъемом автомобиля.
Включить зажигание.
Выбрать : В меню диагностического прибора :
- Автомобиль
- Номер OPR
Запустить Общий тест.
С помощью диагностического прибора : Выбрать : Продуйте гидравлический контур.
Диагностический прибор повышает давление в гидравлическом контуре исполнительного механизма управления и осуществляет переключение всех передач, чтобы удалить воздух из контура.
4. Слив
Соедините диагностический прибор с диагностическим разъемом автомобиля.
Включить зажигание.
Выберите, начиная с меню диагностического прибора :
- Автомобиль
- Номер OPR
Запустить Общий тест.
Выберите в меню и подтвердите свой выбор :
- Компьютер коробки передач
- Специфичные операции
- Слив масла из привода управления коробкой передач
Выполняйте инструкции, выводимые на экран диагностического прибора (Операция выполняется автоматически).
Все масло, содержащееся в электрогидравлическом узле исполнительного механизма управления и в центральной сфере, возвращается в резервуар гидросистемы исполнительного механизма управления.
Снимите привод управления коробкой передач для слива масла из бачка привода.
5. Заправка масла
|
|
|
|
|
|
ВНИМАНИЕ
: В случае нового бачка, сорвите язычок (1), чтобы освободить соединение с атмосферой.
Заполните систему через отверстие, закрываемое пробкой (2).
Качество масла :
- Масло SELENIA
- TUTELA CAR CS SPEED
- SAE 75W (Номер (реферанс) PR 9979.A4)
Заполните до максимальной отметки ( в «a»).
3. Новое масло
ПРИМЕЧАНИЕ
: Проверка уровня масла производится после выполнения сброса давления в системе привода.
Соедините диагностический прибор с диагностическим разъемом автомобиля.
Включить зажигание.
Выберите, начиная с меню диагностического прибора :
- Автомобиль
- Номер OPR
Запустить Общий тест.
Выберите в меню и подтвердите свой выбор :
- Компьютер коробки передач
- Специфичные операции
- Проверка уровня масла в приводе управления коробкой передач
Диагностический прибор открывает новое меню.
Выбрать : Сброс давления в гидравлическом контуре.
Проверить уровень масла в бачке привода управления коробкой передч.
Уровень масла должен быть максимальным ( в «a»).
Произвести :
- Долив масла, если необходимо
- Создание давления в системе и удаление воздуха