Проверка и регулировка дизельный топливный насос высокого давления.
Рекомендуемое оборудование
|
|
|
1 — фиксирующий штифт маховика двигателя
|
|
|
2 — болт
|
|
|
3 — Калиброванный штифт для фиксации шестерни топливного насоса высокого давления
Снятие
Отключите отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
Поднять и зафиксировать в неподвижном положении переднюю правую часть автомобиля.
Снимите :
- Нижний правый брызговик (/)
- Декоративную крышку (/)
Отсоединить и сдвинуть : Шланг системы охлаждения.
|
|
|
Отсоединить и заглушить :
- Шланг подвода дизельного топлива (2)
- Шланг возврата топлива (3)
Приподнять двигатель с помощью подъемного крана сервисной станции .
Снимите :
- 3 болтов ( 1)
- Гайку ( 5)
- Хомут ( 4)
Включить 5-ю передачу, чтобы дать возможность вращаться валу двигателя.
|
|
|
Снимите :
- болтов ( 6 — 7 — 9 — 10 — 12)
-
Верхнюю крышку (
- Промежуточный картер ( 11)
ВНИМАНИЕ : Установите болт ( 6) (С шайбой : Толщина шайбы 5 mm ).
|
|
|
Проверка
Поверните правое переднее колесо, чтобы вал двигателя вращался в обычном направлении.
Повернуть шкивы распределительного вала и топливного насоса высокого давления, чтобы они приблизились к своим контрольным точкам.
Установите штифт блокировки [ 1] маховик двигателя (Снизу автомобиля ).
Поворачивать коленчатый вал д тех пор, пока штифт [1] не войдет в отверстие маховика.
|
|
|
Зафиксируйте штифтом :
- Фланец распределительного вала (/) ; С помощью приспособления [ 2]
- Ступица топливного насоса высокого давления ; С помощью приспособления [ 3]
3.1. Штифтовое соединение распределительного вала невозможно
Провести регулировку механизма газораспределения (Снова ).
3.2. Штифтовое соединение распределительного вала возможно, а вала топливного насоса — невозможно
Выполните следующие операции :
- Ослабить винты ступицы топливного насоса
- Повернуть ступицу топливного насоса высокого давления
- Вставьте штифт [ 3] в регулировочное отверстие
Затянуть болты ступицы топливного насоса высокого давления моментом 2.3 ± 0.2 дН.м.
ОБЯЗАТЕЛЬНО : Если установка в контрольную точку топливного насоса высокого давления окажется невозможной, повторить регулировку привода ГРМ.
Установка
Установка производится выполнением операций по снятию в обратном порядке.